Les toitures parkings sont de plus en plus répandues en milieu urbain pour faire face à la pénurie de places de parking. Elles équipent des toitures de centre commerciaux, hôpitaux, immeubles de bureaux et doivent supporter à long terme les charges statiques et dynamiques des véhicules qui y circulent.
DESCRIPTION
AVANTAGES DE L’ISOLATION INVERSÉE POUR LES TOITURES PARKINGS
RAVATHERM™XPS 500 SL et RAVATHERM™XPS 700 SL, offrent une résistance élevée en compression et au fluage, pour une déformation minimale, y compris sous des charges dynamiques importantes - véhicules, chariots élévateurs, etc. :
- RAVATHERM™XPS 500 SL: résistance en compression à 10% d’écrasement de 500 kPa (5 kg/cm2) conçu pour l’isolation des sols industriels et terrasses-parking utilisant la technique d’isolation inversée.
- RAVATHERM™XPS 700 SL: résistance en compression à 10% d’écrasement de 700 kPa (7 kg/ cm2), conçu pour les sols industriels et toitures-terrasses très fortement sollicitées, notamment toitures-terrasses parkings et circulables pour véhicules lourds et camions de pompiers.
Tous deux sont certifiés ACERMI pour l’isolation inversée de toitures-parkings et rampes d’accès jusqu’à 18% de pente, pour véhicules légers et lourds en neuf, comme en rénovation.
Les avantages de la technique d’isolation inversée avec RAVATHERM™XPS s’apprécient tout particulièrement dans les toitures parkings, à savoir :
- La protection de l’étanchéité contre les chocs thermiques et mécaniques, dès la mise en œuvre de la surface de roulage et à long terme
- Les performances thermiques à long terme
- La résistance mécanique et au fluage élevée et durable des panneaux RAVATHERM™XPS 500 SL et RAVATHERM™XPS 700 SL qui sont les seuls à offrir une telle résistance en raison des propriétés thermiques et mécaniques que leur confère le procédé d’extrusion.
- L’évacuation efficace des eaux pluviales pour des surfaces toujours sèches
- La résistance aux cycles gel/dégel
MISE EN OEUVRE DES TOITURES PARKINGS
Le choix et le dimensionnement des dalles de roulement des toitures parkings à isolation inversée est fonction des contraintes de charges statiques et dynamiques qu’elle doivent supporter : véhicules légers, véhicules lourds, camions de pompiers, etc.
- Au moins 300 kPa pour des dalles en béton armé sur plots répartisseurs de charge
- Au moins 500 kPa pour des pavés béton posés sur un lit de concassés d’une épaisseur minimum de 10 cm.
La mise en œuvre doit être conforme aux DTU de la série 43. Une pente de 2% au minimum est conseillée de même que des joints de dilatation permettant d’anticiper tous mouvements en surface et d’optimiser l’évacuation de l’eau.