Parkovacie plochy na strechách budov predstavujú široko rozšírenú možnosť využitia striech veľkoplošných komerčných a servisných budov (hál). S požiadavkou na parkovanie motorových vozidiel na určitej časti strechy sa však stretávame aj v prípade bytových domov alebo rekreačných objektov.
Parkovacie strechy sú vlastne špecifickým typom strešných terás, na ktorých sa po spevnenej ploche s rôznou frekvenciou pohybujú alebo na nej parkujú motorové vozidlá rôznych rozmerov.
Popis
VÝHODY OBRÁTENÝCH STRIECH
Práve v prípade plochých striech využívaných na dopravu (napr. parkovacích striech) sa obzvlášť uplatňujú hlavné výhody obrátených striech:
- mechanická ochrana hydroizolačnej membrány,
- inštalácia hydroizolačnej vrstvy priamo na pevný plášť strechy,
- použitie tepelnej izolácie vysokej pevnosti.
Použitím izolačných dosiek vysokej pevnosti RAVATHERM XPS 500 SL a RAVATHERM XPS 700 SL s vysokou tuhosťou možno realizovať jednoduché a efektívne konštrukčné riešenia s dlhou životnosťou.
Pri plochých strechách využívaných na prevádzku motorových vozidiel je obzvlášť vhodné použitie tepelnej izolácie XPS bez ohľadu na skladbu vrstiev, pretože v dôsledku pohybu vozidiel môže vznikať vysoké tlakové a klzné napätie, ktorému je dlhodobo schopná odolávať len doska XPS.
Zvláštnosťou tohto typu plochej strechy je, že je obvykle vystavená vyššiemu statickému a dynamickému zaťaženiu než bežné strešné terasy (koncentrovaný tlak kolies vozidiel, dynamické účinky prevádzkového zaťaženia).
Výsledkom extrúzneho výrobného procesu pri produkcii extrudovaného polystyrénu (XPS) je homogénny materiál s uzavretou bunkovou štruktúrou a hladkým (tzv. extrúznym) povlakom. Tento materiál má celý rad kladných materiálových vlastností:
- dlhodobo vysoká tepelnoizolačná schopnosť,
- odolnosť proti vode a mrazu,
- vysoká pevnosť,
- vysoká tuhosť,
- vysoká odolnosť proti difúzii vodných pár.
Vďaka týmto priaznivým vlastnostiam je tepelnoizolačný materiál XPS vhodný okrem iného aj na dokonalú realizáciu parkovacích striech.
VÝSTAVBA PARKOVACÍCH STRIECH
Štruktúra ich vrstiev a postup inštalácie sú až po ochranné vrstvy hydroizolácie rovnaké ako u pochôdznych striech, avšak vzhľadom na ich zaťaženie musí byť pevnosť v tlaku tepelnej izolácie minimálne:
- v prípade železobetónových dosiek umožňujúcich rozloženie záťaže najmenej 300 kPa,
- v prípade betónových dlažieb s podkladom z čadičovej drviny (min. hrúbka 10 cm) najmenej 500 kPa.
Výber druhu materiálu musí byť stanovený na základe výpočtov.
Sklon železobetónovej strešnej dosky alebo spádového betónu sa určuje v súlade s príslušnými predpismi; odporúčaný sklon je min. 2 %.
Na zamedzenie posunu je vhodné nainštalovať na vtoky a najrôznejšie zvislé konštrukcie železobetónový rám.
BETÓNOVÉ DOSKY S POCHÔDZNYM POVRCHOM
Pri príprave dimenzovaného betónového poteru je potrebné prihliadať na predpokladané zaťaženie, klzné napätie vyplývajúce z prevádzkového zaťaženia, teplotnú rozpínavosť a podmienky sklonu.
Dilatačné škáry sa používajú v rastri najmenej 2,50 x 2,50 m a napriek trvalo elastickým spojom je potrebné počítať s infiltráciou dažďovej vody. Z tohto dôvodu sa inštaluje podkladová drenážna vrstva, ktorá zároveň poslúži ako vrstva odvádzajúca tlak vodných pár.Hrúbka dosky a požiadavky na jej vystuženie, rovnako ako súčinná konštrukcia dilatačných škár a dilatačných profilov musia byť stanovené na základe statických výpočtov.
Po dokončení železobetónovej dosky umožňujúcej rozloženie záťaže je potrebné dbať na utesnenie dilatačných škár.