Krovna parkirališta

PREDNOSTI OBRNUTIH KROVOVA

Kod ravnih krovova korištenih za promet vozila (npr. krovna parkirališta) naglašeno dolaze do izražaja glavne prednosti obrnutih krovova:

• mehanička zaštita hidroizolacije oborinskih voda
• ugradnja hidroizolacije izravno na čvrstu krovnu ploču
• Primjena toplinske izolacije velike čvrstoće.

TOPLINSKA IZOLACIJA

Primjenom ploča RAVATHERM XPS 500 SL i RAVATHERM XPS 700 SL velike čvrstoće i velike elastične krutosti, mogu se izgraditi jednostavna, ekonomična i dugotrajna konstrukcijska rješenja.

Kod ravnih krovova predviđenih za promet vozila, osobito je opravdana primjena XPS toplinske izolacije, neovisno o redoslijedu slojeva. Naime tu se pojavljuju toliko značajna tlačna opterećenja, kao i opterećenja na smicanje uslijed kretanja vozila, koja su XPS ploče visokih performansi u stanju trajno podnijeti.

Specijalnost ovoga tipa ravnih krovova je to što su izloženi većim statičkim i dinamičkim opterećenjima u odnosu na klasične krovne terase (koncentriran tlak od kotača vozila, dinamički utjecaji uslijed kretanja vozila).

Tijekom proizvodnje ekstrudiranog polistirena (XPS), kao rezultat postupka proizvodnje ekstrudiranjem nastaje homogena struktura materijala sa zatvorenim ćelijama i glatkom površinom (tzv. ekstrudirana kora), koja raspolaže s brojnim povoljnim svojstvima materijala:

• trajno visoka termoizolacijska vrijednost,
• otpornost na vlagu i mraz,
• velika čvrstoća,
• velika elastična krutost,
• velik otpor protiv difuzije pare.

Sva ta povoljna svojstva čine XPS toplinsku izolaciju podobnom za besprijekornu izgradnju – pored ostalog – i krovnih parkirališta.

HIDROIZOLACIJA I ZAŠTITA

Hidroizolacijski materijali za krovna parkirališta u našoj ponudi:

Flagon TPO i Flagon PVC vodootporne sintetičke membrane koje se uspješno koriste u svim sektorima krovišta i niskogradnje. Vodootporne su, karakterizira ih visoka otpornost na difuziju vodene pare, otporne su na propadanje i truljenje te predstavljaju isplativo rješenje.

Bitumen, zahvaljujući svojim hidroizolacijskim svojstvima, već dugi niz godina ima široku primjenu u građevinarstvu. Omogućuje pouzdanu hidroizolacijsku zaštitu i zaštitu od vremenskih utjecaja zkrovnih parkirališta. Karakterizira ga vodonepropusnost, kemijska stablinost - dugotrajnost, jednostavno rukovanje te također predstavlja isplativo rješenje.

Kontaktirajte nas >

IZGRADNJA KROVNOG PARKIRALIŠTA

Struktura slojeva i postupak ugradnje je identičan kao kod prohodnih krovnih terasa, sve do zaštitnog sloja hidroizolacije, ali s obzirom na opterećenost, tlačna čvrstoća toplinske izolacije:

• u slučaju armirano betonske ploče za raspodjelu opterećenja treba iznositi najmanje 300 kPa
• u slučaju betonske obloge postavljene u bazaltnu posteljicu (debljine najmanje 10 cm) treba iznositi najmanje 500 kPa.

Odabir materijala je potrebno odrediti proračunom.

Padove krovne ploče od armiranog betona ili nagibnog betona potrebno je odrediti temeljem Smjernica za izolaciju krovova; preporučen je pad od najmanje 2%.

Slivove i razne vertikalne nadgradnje preporučljivo je, zbog sprječavanja kretanja, obuhvatiti armirano betonskim rubom.

ZA SLUČAJ GAZEĆE POVRŠINE OD BETONSKIH PLOČA

U slučaju da se izrađuje dimenzionirana betonska podloga obloge. Tijekom projektiranja podloge, potrebno je uzeti u obzir očekivano opterećenje, sile smicanja uslijed kretanja vozila, termičke dilatacije i padove.

Podlogu je potrebno dilatacijski razdvojiti u mreži od najviše 2,50 x 2,50 m i unatoč stvaranju trajno elastičnog razmaka treba računati na procjeđivanje oborina, stoga je potrebno ugraditi sloj za ocjeđivanje posteljice, koji ujedno ispunjava i ulogu sloja za odvođenje tlaka pare iznad toplinske izolacije i kliznog sloja.

Određivanje debljine ploče i potrebne armature, izradu dilatacija, odnosno sinkroniziranje dilatacijskih polja obavlja inženjer projektant konstrukcije.

U slučaju primjene armirano betonske ploče za raspodjelu opterećenja, treba nastojati da dilatacije budu brtvljene.

Kontaktirajte nas >